《港口装卸》(CN:42-1116/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《港口装卸》被 “中文科技期刊数据库”、 “中国信心期刊(遴选)数据库”、“中国期刊全文数据库”、“中国学术期刊综合评价数据库”、“中国期刊网”等。纸质版《港口装卸》发行量在同类刊物中排名第一;光盘版、网络版发行到海外14个国家和地区的2677个机构。
理论探索与技术创新、管理创新与实践、信息化与智能化、港口工程与工艺
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2.标题,序数后用实心黑点,如“1.”“2.”“3.”,左侧空二字符。
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累积被引百分比:是用于评估期刊影响力的学术指标,是指在某一领域或学科中,某篇论文被后续的论文引用的次数占该领域或学科所有论文被引用的总次数的比例。
他刊引用次数:指在某一期刊中发表的论文被其他期刊的论文所引用的次数。该指标能够反映出该期刊的学术影响力和知名度。
本刊引用次数:被称为自引率,是指该期刊全部被引次数中,被该刊本身引用次数所占的比例。他刊引用次数和本刊引用次数一同使用,可以更全面地评估期刊的影响力和学术地位。
期刊被引半衰期:也叫“cited half-life”,是一个衡量期刊影响力的重要指标,这个指标的值越低,说明该期刊的文章越新,反之则说明该期刊的文章比较老旧。
期刊引用半衰期:指某一期刊平均引用多久以前的论文。计算方法是从当年往前累计,当引用的论文篇数达到全部的50%时,该篇论文的出版年到当年的间隔年数即为此期刊的引用半衰期。
影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数。影响因子分为复合影响因子与综合影响因子,两者都和SCI期刊的影响因子统计方法相同。
被引次数:指某篇论文在其他论文中被引用的次数,这是衡量该篇论文影响力的一个重要指标。需要明确的是,被引次数并不完全等同于论文的质量或价值。高被引论文虽然通常代表着高质量的研究成果,但也与研究主题的重要性、论文的创新性、论文的研究方法等内在因素,以及论文的可获得性、期刊的声誉等多种外在因素有关。
发文量:又称载文量,是指一本期刊在一定时间内发表的文章数量。期刊的发文量是一个重要的参考指标。如果一本期刊发文量太小,可能会让人觉得这本期刊受众较小众,或者为了提高影响因子而刻意降低发文量。然而,如果发文量过大,也需要警惕,因为这可能影响到论文的质量。
平均引文率:又称篇均引文量,是指某本期刊中带有引文的论文数量与该期刊发表论文总数的比例。这个指标可以反映出该期刊引用文献的综合能力和引文的覆盖面。
一级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
交通运输工程 | 2889 | 2674 |
机械工程 | 748 | 517 |
自动化与计算机技术 | 288 | 274 |
经济管理 | 286 | 213 |
建筑科学 | 178 | 150 |
电气工程 | 143 | 117 |
矿业工程 | 123 | 100 |
化学工程 | 96 | 56 |
轻工技术与工程 | 47 | 90 |
电子电信 | 44 | 30 |
二级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
交通运输工程 / 船舶与海洋工... | 2496 | 2362 |
交通运输工程 / 港口、海岸及... | 2414 | 2230 |
机械工程 / 机械制造及自动化 | 517 | 362 |
交通运输工程 / 道路与铁道工... | 329 | 274 |
经济管理 / 产业经济 | 225 | 158 |
交通运输工程 / 载运工具运用... | 203 | 144 |
机械工程 / 车辆工程 | 197 | 140 |
自动化与计算机技术 / 计算机... | 161 | 167 |
自动化与计算机技术 / 控制科... | 127 | 107 |
自动化与计算机技术 / 检测技... | 124 | 104 |
投过两篇稿子,港口装卸杂志效率还不错,编辑服务态度也很不错,外审专家也能够给出比较好的意见,我也能很好的及时修改。总之非常感谢帮助我顺利文章的所有人,谢谢。
期间修改了2次,都是调整格式及规范化。在这里想说的是,港口装卸杂志质量不错,审稿专家建议中肯详细,对文章帮助很大。编辑老师超级耐心,对于我的咨询都不厌其烦的回复。非常感谢!
港口装卸杂志很规范,审稿速度出奇的快,比起之前的投了这个杂志经历,简直不能更赞。审稿意见很中肯,是个不错的杂志。
6号投了港口装卸杂志,第二天回复文章已经查收,今天收到退稿邮件说没能通过初审。效率比较快,流程也比较规范,这年头能给作者回邮件的刊物就已经值得点赞了。
整个审稿流程很舒畅,也非常严谨。港口装卸杂志编辑比较负责,初审20天左右返回审稿意见,修改一次后,后面又有一次小修改,整个过程持续了大概将近一个月。在这里,还是要特别感谢该杂志的审稿老师和编辑,这次顺利被收录,离不开他们耐心的指导。不错的杂志。
港口装卸杂志编辑熟悉专业,审稿专家认真负责。责任编辑态度很好,稿件修改很负责任。审稿专家的建议很不错,比较有针对性。是国内一流杂志,论文水准较高,值得推荐。
港口装卸杂志的审稿速度还是不错的。审稿流程也很规范。之前中的文章,审稿人的意见比较少,都是对文章内容创新性有要求。编辑的意见比较多,不过大部分都是格式方面的问题。希望对大家有帮助吧。
港口装卸杂志审稿很快。10天左右邮箱回复信息,编辑态度还不错,非常热情,要求质量也高。是本好刊物。推荐一下!祝该刊越办越好!
总体审稿速度较快,港口装卸杂志编辑修改太细致了,让修改语句,有些地方交待清楚,按模版格式修改,非常感谢编辑老师的辛苦认真的工作。审稿专家的意见也非常具体细致,很专业。
港口装卸杂志编辑老师都挺负责,审稿专家的意见也和专业很仔细,按照修改意见修改后感觉论文提升了很多。挺好挺负责的期刊,推荐。
港口装卸杂志编辑态度相当好,非常认真负责,严谨,因为自己的不细心,还是有错误存在的。审稿人也是很仔细的,对于一些问题也很直接的批注出来。总之,这个杂志很不错。
港口装卸杂志编辑部整体效率高,基本能在计划时间内完成审稿流程。个人感觉只要按外审专家意见认真修改可以修改的意见,将不能改或不好改的意见在修改说明中充分阐述理由,基本能通过终审。
速度比较快,港口装卸杂志编辑也比较负责,可以直接打电话询问稿件情况。很庆幸第一次投稿遇到这样负责的编辑和认真的审稿人~~推荐给大家,相关领域的学者可以考虑考虑。
港口装卸杂志找的外审老师意见客观,对文章修改帮助很大,同时我也发现了部分不足,只要认真修改回复,应该都能采用。给大家提供点信息,希望大家都能中。
挺好的一个杂志,编辑认真负责,关键是审稿速度很快,有问题会邮件或电话联系。一共投了两篇,一篇综述小修之后录用;另一篇说是没有实际应用价值被拒了,总体感觉蛮好的。
书不错,挺好。及时,守信,值得表扬!很好很强大,非常超值!发货神速,学术之家态度巨好,物流也相当的快,书很新很喜欢,包装的很好。很愉快的一次购物,希望贵店越来越好。
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港口装卸杂志处理的速度比较快,工作规范,相当满意。审稿人的建议也很专业,审稿效率高,专家意见中肯,切中要害!编辑态度也超好,又问必答,一点也不含糊。是一个值得大家投稿的杂志.
港口装卸杂志整体来说并不难中,本人已经投了两篇,都被录用了,外审专家提的意见比较中肯,很负责任,指点的问题不会很苛刻的。编辑态度真的很好,没得说,超级耐心的回答问题。
港口装卸杂志速度很快,而且杂志社的态度很好,没有在线投稿系统,email投稿就可以,而且有问题直接email联系他们,很快就能收到回复。感觉质量一般的文章都可以试试。好几个同学的也中了,似乎比较容易的一个杂志。很高效,性价比高。
港口装卸杂志对格式要求非常严格,你的格式必须符合投稿须知里面的要求一个都不能少一个都不能漏,否则就会延长审稿周期。非常浪费时间。审稿老师和编辑都非常负责任,会反复对文章进行校对,针对文章缺陷给予有价值的建议。非常不错,推荐!
投了两篇,修改后录用,很开心,是读博期间最让人愉快的投稿经历。特别赞的是编辑老师非常负责,处理稿件速度很快,打电话过去经常是一个女老师接的,人很nice也很温柔。审稿专家意见返回比较及时,也很专业。
杂志编辑很负责,也很认真,每个细节都不放过!也祝该杂志越办越好,影响力越来越强。这是在该杂志上发表的第二篇文章,还是很高兴的。最后说一句,给我分配的这位编辑还有审稿人的效率还挺高的。审稿意见也相当专业,有针对性。
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港口装卸杂志学术水平高,编辑工作标准规范,出版周期短,纸张印刷精美,装订质量上乘,深受广大作者和读者欢迎。
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约1个月修改后录用。关于审稿专家,很认真。但是有的问题个人感觉他们没有看清文章(有些问题不还是很犀利的),做了很大的修改说明,复审超快。
港口装卸杂志的审稿速度还是挺快的,投稿半月后就有消息,让参照模版检查一下格式语言,返回去约一周后就显示录用。但是出版就需要耐心等待了。杂志编辑态度确实很不错,还会再来投稿~
很好的期刊,对文章创新与质量要求比较高,处理稿件很及时,也很细心,审稿周期还算比较快,两个审稿人意见都给予肯定,编辑部态度和蔼,修改也非常认真负责,修改完直接录用,值得一投.
港口装卸杂志还不错,对稿件质量有一定要求,编辑审稿认真,投稿后很快接到电话稿件被录用了,综合来看,值得推荐!!!!
速度非常快,编辑非常负责任,应该是国内不多的可选的高效高质量期刊,刊物对质量、新意等方面的要求还是很高的,投稿接受后还有多次校稿,编辑非常仔细,也是很好的学习的过程。
该刊编辑部效率很高,审稿很细心。外审专家意见很犀利,按照专家意见修改,感觉文章确实又上了一个档次。非常感谢!
编辑老师很热心的指出文章的问题,审稿老师还给提了几条有价值的意见,自己再修改下再接再厉!下次投稿还在学术之家投,朋友们赶快来哦。
总体来说,港口装卸的稿件处理速度是惊人的高效率,当天送审,不到一个月修改意见就回来了,一共有4条意见,都属于比较好处理的那种,小修后录用!推荐投稿!
杂志很不错,投了一篇环境保护,没有推荐审稿专家,一个月没结果,邮件查询了一下,说是有一位审稿专家还没看,已经给换了一位。一个半月外审回来,专家改的很仔细,修回去之后三四天有修回来,速度很快,有修改了一次,主编终审后建议修改后发表,这次修改后上午提交,下午就接受了。一共修稿3次,但是速度很快,改的也很仔细,编辑也很给力。不错的杂志!
港口装卸编辑很负责任!每篇文章至少校稿三次!尤其责编老师,真的很好!如果文章可以,推荐投,责任编辑态度真的很好,没得说,首先申明,我不是托!
初审很快,不到一个月就通知录用了,6月初投的,7月给出修改意见。总得来说在中午期刊里属于比较好中的一个期刊,并且不怎么排外,审稿,投稿流程超简单,没那么多繁杂的程序。
港口装卸杂志编辑部非常细心啊!一审后修改再审,复审的时候录用,中间有一个审稿人拖了我4个人的时间,现在已经排版完成,等着交费通知吧,但愿好运。
2014年9月9日投稿。9月24日开始外审,两个专家。一个专家10月5日完成外审,另一个专家迟迟不能提交外审,找了另一个专家外审,从10月15日开始,计划11月5日外审结束,11月28日才结束。12月1日退修。12月4日退修完成,上传给编辑部。12月8日接收。总体感觉,外审过程比较慢,审稿老师比较负责任。如果审稿过程迟迟没有动静可以电话联系编辑老师,他可以催审稿人。总体感觉还不错,是一个值得大家投稿的期刊。给港口装卸杂志一个赞。
前一段投过一篇稿子,三周整返回意见。感觉审稿速度还是比较快的,修回之后又经过三周整编辑回信说接受。但是貌似,从接受到证实发表还有较长时间,耐心等候吧。
速度比较快,三个月内有结果,审稿专家很认真。通过专家审稿后,还需要经过主编终审,大概需要一个月时间。编辑部工作效率很高,编辑工作很认真,国庆期间还给我发邮件,讨论论文的细节问题。太赞了。
很快。关于审稿专家,很认真。但是有的问题个人感觉他们没有看清文章(有些问题不还是很犀利的),做了很大的修改说明,复审超快。
我的投稿三周让修改,修改后状态改为录用待安排期刊,但是我注册信息把邮箱写错了,现在一周啦也还是录用待安排期刊。。。不知道版面费多少,但修改意见让页数控制在4页内,否则超一页另算。。。
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